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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

樂陞條款最終版出爐!金管會昨(3)日公布公開收購辦法最終版條文,有7大項強化措施防堵再發生類似樂陞案的惡意不履約行為;包括增加律師意見書、履約保證、被收購公司的查證責任、延長公開收購時間、不得更改收購期限、收購資金未到位逕行解約及增加委任股務機構的消極條件限制。

該法案將在下周上路,不溯及既往,目前也沒有正在進行公開收購的公司受到影響。

金管會這次修正公開收購辦法及公開說明書應記載事項,增加公開收購人應提出具有履行支付收購對價能力的證明,如「確認書」或「履約保證」,當收購人不履約時,出具「履約保證」的金融機構須負責履約,而出具「確認書」的財務顧問除需立即還券外,還得負擔民、刑事責任。

其次是新法規定,公開收購申報書必須經律師審核,並出具法律意見書,以取信社會大眾。第三是公開收購支付收購對價時間、方法、地點,原則上不可變更,即未來像樂陞案在交割日當天,收購人資金未到位而展延的情況不會再發生。

第四是配合公平交易法及換匯需求,將公開收購期間由30日延長為50日,避免再出現因主管單位未核准而申請延長時間的好康偷偷說不確定因素。

第五是強化被收購公司董事會及審議委員會對公開收購重要資訊的查證責任,即買方有沒有能力公開收購,被收購公司須盡一定的查證責任;第六是收購人若未依時間付款,應賣人不必等催告,即可在次日拿回股票。

第七是金融機構受委任擔任公開收購案的股務管理,若最近一年遭金管會處糾正以上的處分,其股務業CP值爆表務將停止一年。也就是說,今年9月因樂陞案被金管會核處新台幣300萬元罰鍰的中國信託銀行,未來1年都不能擔任公開收購的受委任機構。

最終條文與預告時期最大差異是,取消公開收購人資金未到位時,應經典賣人可隨時撤銷應賣的權利。證期局副局長周惠美表示,如果投資人可隨時撤銷應賣,可能導致條件已成就的公開收購案突然變成條件不成就,故仍維持條件成就並公告後,應賣人不得撤銷的規定。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者康世人新德里24日專電)印度與法國9月正式簽約採購36架飆風(Rafale)戰機後,多個國際飛機製造商收到印度政府來信,徵詢是否願意與印度公司共同製造單引擎戰機,估計金額達百億美元。

「金融時報」(Financial Times)報導,最近包括製造獅鷲戰機的瑞典紳寶(SAAB)和製造F-16的美國洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)都收到由駐當地印度大使館轉交的信函,徵詢他們是否有意願參與和印度公司共同製造單引擎戰鬥機。

除了上述兩家公司,包括義大利、德國和俄羅斯的軍火製造企業也都收到由駐當地印度大使館轉交的信函,但不清楚信函是否提出同樣的徵詢,因為這些國家並沒有生產單引擎戰機。

在訂購36架飆風戰機後,印度空軍仍有約11個中隊的米格21(MiG-21)與米格27(MiG-27)需要汰換,希望採購新的單引擎戰機。但在印度總理莫迪「來印度製造」(Make in India)政策下,印度希望單引擎戰機能由國際企業與印度企業共同在印度生產製造。

先前,包括洛馬公司、麥唐納道格拉斯(McDonnell Douglas)和紳寶都向印度政府提出戰機在印度製造方案,但一度傳出洛馬的的F-16 Block 70和紳寶的JAS-39獅鷲E型(Gripen E)最有可能獲選。

印度空軍有42個戰術戰鬥機中隊,每個中隊擁有18架戰機,其中34個中隊使用俄製戰機,數量最多為MiG-21。MiG-21與MiG-27將在未來10年陸續除役,屆時印度空軍將只剩33到34個戰鬥機中隊,印度空軍官員相信要跟中國大陸與巴基斯坦對抗,至少需要45個戰機中隊。

洛馬公司戰機整合集團主任霍華德(RandallHoward)說,印度空軍有急迫感,因為戰機需求如此龐大。這將是最大的戰機訂單之一。

霍華德也證實,洛馬已經收到印度空軍的來信,洛馬正與印度空軍對話,瞭解印度空軍的需求。

預料在未來的幾個月到1年之中,各國戰機廠商將會提出各種吸引人的方案,希望爭取印度空軍這筆罕見的大訂單。1051024

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