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商品訊息描述





商品特色:





  • 搭載美國MPS晶片,頂尖效能


  • 3秒啟動汽車引擎


  • 手機,筆電,平板,車用裝置,穿戴裝置,其他設備充電


  • 超強全系列輸出電壓5V/12V/19V


  • USB雙輸出設計(MAX 3.1A)


  • 八小時主機快速充電


  • 一小時手機快速充電


  • 具備LED超強光手電筒照明模式(直亮,緊急模式,SOS模式)


  • 附贈一對三手機轉接頭,12V-19V筆記型電腦轉接


  • 美國高科技電源管理晶片,可輸出12v 600A功率瞬間發動引擊


  • 啟動汽柴油車10次以上,獨特回壓技術,可瞬間快速回升12伏特電壓
















精選優惠







商品訊息特點









電池容量:18000mah
尺寸:230*87*27mm
重量:615g
Output:5V/1A - mobile phone, tablet PC, other digital devices
5V/2A - mobile phone, tablet PC, other digital devices
12V/10A-other digital devices
19V/3.5A-Notebook
12V car Jump Start
Input輸入:14V/1A
啟動電流:500A
峰值電流:1000A
使用溫度:-20C~60C/-4F~140F
商品獨特性:可連續啟動,電池壓降後瞬間回復12V
主晶片:美國MPS晶片
待機時間:硬體設計,非軟體模擬設計
出廠測試:50度高溫連續高溫測試24小時
零組件來源:採用A級特製電芯及零組件
國外安規:美國FCC / 歐洲CE EMC /CE LVD
廢電池回收登記:有(環保署證書)
第三方可靠性測試:Intertek全國公證檢驗股份有限公司

標準配件:汽車充電器x1、智能電夾線x1、使用說明書x1、保證卡x1















保固期 省錢

1年保固期









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(中央社記者李晉緯苗栗1新上市6日電)全國業餘高球冬季排名賽,賴嘉一以284桿稱王,侯羽桑以286桿封后,兩人都是首度在此賽奪冠。

105年渣打全國業餘高爾夫冬季排名賽13日起在台南高爾夫球場舉行,本次賽事合併2017年台北世界大學運動會國家代表隊第一次選拔賽,男女兩組最後由爭取世大運國手資格的公開組選手賴嘉一、侯羽桑獲得總冠軍。

本次在台南球場舉行的2017台北世大運高爾夫代表隊第一次選拔賽,共有男子39人、女子11人報名,產生男女各6名培訓選手,將於明年2月至5月中進行第三階段集訓。

這次產生的世大運男子培訓名單包括賴嘉一、黃議增、邱瀚霆、王璽安、許閎軒、王偉祥,女子培訓名單則包括侯羽桑、張倚嘉、戴嘉汶、黃筠筑、陳萱、涂郡庭。1051216

(中央社記者黃旭昇、沈如峰新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示「捷運系統是連結的,不是只有桃捷的機捷」,機場捷運票價合理化,才能吸引更多人搭乘,呼籲從民眾角度出發,盡速協調,才不會得不償失。

針對捷運機場線票價公佈後,引發票價過高爭議。新北市政府交通局長王聲威今天在市政會議表示,新北市曾多次在機場捷運票價審議會議,或透過公文表達「直達車和普通車分開定價」的立場。

王聲威表示,新北市的訴求是,捷運機場線應該依當初的規畫,直達車和普通車分開定價,同時與台北捷運的里程也要累計計價,並比照提供轉乘公車優惠,但是,這些意見都沒有被採納。

市長朱立倫聽取報告後表示,機場捷運從規劃到建設完成將近20年,「我還記得擔任桃園縣長的時候,與蘇縣長(前台北縣長蘇貞昌)一起爭取機場捷運動工,從開始動工到現在,也有10幾年的歷史了,從幾乎完工到通車又拖了這麼多年的時間。」

他說,通車是全民的期待,票價必須合理化,才能吸引更多人搭乘,達到興建機場捷運的目的。

朱立倫表示,機場捷運直達車和普通車,分別肩負「機場快捷」和「區域通勤」的功能,新北市、台北市、桃園市的通勤族都有需求。

對於共同生活圈的交通需求,朱立倫說,不能只想到都是新北市民要去台北上班,也有新北市民到桃園上班,也有桃園市民到新北、台北上班,也有台北市民會運用機場捷運到新北、桃園上班。

他說,機場捷運必定要連結台北捷運的路網,才能發揮效益,不可能變成兩種不同的個別收費,如果費率不同,採個別收費,會造成轉乘很大的困擾,因此,將會持續與桃捷、北捷協調,希望通勤票價能合理化。

朱立倫舉例,台北捷運三重站的功能不是只有來往三重,將來到了台北捷運站,或者將來在新北環狀捷運站等,就會連結所有的捷運路網,對民眾來講,不一定只到那個連接點,必然要轉乘其它捷運,所以轉乘的票價計算非常重要。

朱立倫針對機場捷運票價首度公開發言,他說,「我一再強調,如果一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒得不償失。我們拜託大家,共同為更多市民能夠使用最高為目標,不是以票價收入為最高考量。」

在聽取報告後,朱立倫表示,不管政府投入新台幣1000多億元,目的最重要的就是趕快發揮功能,因此,整個機場捷運的通車是全民所期待的。最重要的是通勤族的票價,就是希望能夠合理化。1051206

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